随着美国总统唐纳德・特朗普再次推迟打击伊朗能源设施的最后期限，油价企稳，为市场带来短期喘息，却也将战争走向的不确定性大幅延长至4月。
全球基准布伦特原油在抹平早盘跌幅后，交易价格略低于每桶108美元；西德克萨斯轻质原油（WTI）则逼近每桶94美元。特朗普表示，尽管德黑兰方面请求延期7天，但他决定将期限延长10天，最新修订的时间表截至4月6日。
此次延期为谈判留出更多时间，也让美国得以在该地区增派兵力。据知情人士透露，美军已部署海军陆战队远征部队及陆军第82空降师士兵。另据媒体报道，美国国防部正考虑额外增派多达1万名地面部队。
受美国、以色列与伊朗之间的战争冲击，石油资源丰富的中东地区局势动荡，布伦特原油正迎来3月创纪录的月度涨幅。伊朗近乎完全封锁霍尔木兹海峡，严重限制了对全球经济至关重要的能源运输。
荷兰国际集团（ING）大宗商品策略师埃娃・曼特伊称，特朗普此举“缓解了市场的短期紧张情绪，但风险仍偏上行”。她表示，目前已有约800万桶/日的供应中断，且波斯湾的大规模原油运输仍面临风险，“地缘政治溢价不太可能显著消退”。
麦格理集团分析师彼得・泰勒等人预测，战争在3月底前结束的概率约为60%，但持续至6月的长期冲突概率为40%。他们在报告中写道，后一种情景可能将油价推高至每桶200美元。
美国有线电视新闻网（CNN）援引两名美国官员的消息称，特朗普政府正安排副总统J.D．万斯本周末在巴基斯坦会晤，商讨伊朗战争的退出方案，政府其他高级官员也可能参会。
伊朗通过塔斯尼姆通讯社于周四证实，其拒绝了美国提出的15点停战方案并提出自身条件，目前正等待美方回应。伊朗的条件包括承认其对霍尔木兹海峡的主权——该海峡连接波斯湾与全球市场。
2月底战争爆发前，这条关键水道承担着全球约五分之一的石油运输量。尽管整体航运停滞，过去一天仍有少量伊朗关联船只（主要为散货船和液化石油气船）尝试通过海峡。
《金融时报》援引三名知情人士消息称，阿联酋已告知美国及其他盟友，将参与旨在重新开放霍尔木兹海峡的多国海上联合特遣部队。其中两名消息人士表示，阿布扎比将派遣本国海军力量。
马来西亚总理安瓦尔・易卜拉欣于周四晚间在电视讲话中宣布，伊朗允许被困在波斯湾的马来西亚船只经海峡返航。安瓦尔承认伊朗维护主权的权利，同时呼吁尽快解决冲突。
周四，特朗普在内阁会议上表示，伊朗已允许10艘油轮通过海峡，以此作为善意之举。财政部长斯科特・贝森特则称，一项旨在提升该水道航运能力的保险计划即将启动。
3月以来，布伦特原油已累计上涨约49%，柴油、航空煤油等成品油价格涨幅更大，给企业和消费者带来沉重负担。油价上涨引发市场担忧，全球通胀可能同步飙升，经济增长放缓。
在美国，多名美联储官员因战争加剧对经济前景的担忧。美联储理事莉萨・库克表示，油价飙升改变了风险平衡，当前通胀问题比就业问题更令人担忧。
亚太地区多国采取措施应对油价冲击：印度下调柴油和汽油税率，缓解原油价格上涨对炼油企业的压力；越南将部分燃油税费冻结至4月中旬，保障国家能源安全；新西兰表示，市场需求出现增长迹象，部分源于囤货行为。
能源咨询公司恩维尔（Enverus）油气分析师卡尔・拉里称：“市场逐渐意识到，冲突没有确定的结束时间。我们又将迎来一个风险仍偏上行的周末。”
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责任编辑：李肇孚
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